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天津先进市政工程解释 欢迎咨询 湖北沐云环保科技供应

上传时间:2022-02-09 浏览次数:
文章摘要:沥青混合料配合比设计沥青路面质量的好坏,关键在于混合料配合比设计。一个好的配合比设计是沥青路面施工成败的关键,天津先进市政工程解释。一般分为目标配合比设计、生产配合比、生产配合比验证三个阶段。施工过程中对集料的控制为了避免混合料离

沥青混合料配合比设计沥青路面质量的好坏,关键在于混合料配合比设计。一个好的配合比设计是沥青路面施工成败的关键,天津先进市政工程解释。一般分为目标配合比设计、生产配合比、生产配合比验证三个阶段。施工过程中对集料的控制为了避免混合料离析,使生产过程中的矿料级配能大限度地与生产配合比的级配曲线吻合,试验室必须严格控制进场集料的级配,天津先进市政工程解释。施工过程中对配合比的控制由于集料的变异性,天津先进市政工程解释,施工过程中,混合料的矿料级配比较难和配合比设计时的矿料级配吻合。拌合站设试验室,对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。天津先进市政工程解释

石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同,在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽,具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上,因而所含挥发成分甚少,但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来,这些物质或多或少对人体健康是有害的。工程项目管理方面:对于沥青混凝土路面必须要求应具有同类工程的施工经验、优良的管理水平,包括良好的人员素质,严格的工程质量管理制度和质量保证体系,以及执行程序能力和执行效果。施工管理人员主要是对重点部位,易出现问题部位,需进行专项方案编制。对施工班组,工人需进行有效的交底以及施工过程的监督。施工工人主要是,按照技术人员交底内容,进行具体施工操作,并进行过程检查,确保上述常见的现象得以减少,和有效的预防控制。天津先进市政工程解释沥青路面施工注意事项:确立以项目经理为中心的成本控制体系。要切实实行项目经理负责制。

沥青路面裂缝产生后,应及时予以处理,防止水等有害物质侵入,影响道路使用寿命。对于细裂缝(2~5mm)可用乳化沥青进行灌缝处理;对于大于5mm的粗裂缝,可用改性沥青(如SBS改性沥青)进行灌缝处理;灌缝前,必须清理缝内、缝边碎料、垃圾等,并保证缝内干燥;灌缝后,表面应洒布粗砂或3~5mm的石屑。因此在室内实验认定的各厂家生产的石料性质、强度等指标合格的基础上,选取生产量能满足需用的一或二个厂家的石料。如能采用对进场的各家不同规格的集料进行二次筛分的工程措施,使分离出的不同规格的集料配比均匀一致。就更多可保证拌制的沥青混凝土混合料矿料级配组成的均匀性,从而保证沥青混凝土质量的稳定性。

后摊铺好的沥青混凝土要用振捣板和熨平板一起协作捣实并压平。碾压的技术和碾压机器的合理配合是保障道路平整度的关键。压路机在行驶时应该匀速缓慢的前进,初压时要注意不只要压实,重要的是平整度。因为沥青混凝土在摊铺时已经被熨平板初步压平过,而且刚从装载车上卸下,其温度非常高,所以只需要比较小的压力就能够将混合料压实且稳定。在操作时,为了避免高温的混合料出现隆起的状况,压路机应该主动轮在前面,由低往高行驶,切忌途中不能够紧急刹车、倒退或转方向,碾压时为了防止漏掉某路段,也必须重叠碾压。初步压实后,还要进行复压施工,这是道路碾压的关键步骤,为了使摊铺好的沥青混凝土进一步稳定、成型,也使道路的密实度更高。复压应该紧跟在初压完成之后进行。底、中、面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。

路面施工中热拌的沥青混合料宜在集中地点用机械拌制。一般选用固定式热拌厂,在线路较长时宜选用移动式热拌机。冷拌的沥青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。沥青拌和厂的主要设备包括:沥青加热锅、砂石贮存处、矿粉仓、加热滚筒、拌和机及称量设备、蒸汽锅炉、沥青泵及管道、除尘设施等,有些还有热集料的重新分筛和贮存设备(见沥青混合料拌和基地)。拌和机又可分为连续式和分批式两大类。在制备工艺上,过去多采用先将砂石料烘干加热后,再与热沥青和冷的矿粉拌和。又发展一种先用热沥青拌好湿集料,然后再加热拌匀的方法,以消除因集料在加热和烘干时飞灰。采用后一种工艺时,要防止残留在混合料中的水分影响沥青混凝土使用寿命,好能同时采用沥青抗剥落剂,以增强抗水能力。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。天津先进市政工程解释

开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。天津先进市政工程解释

路面施工纵向裂缝:裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一。中在行车道轮迹分布密集处,因为高速公路交通渠化分明,轮迹位置及轮迹分布范围较小,、重型车辆全部集中在行车道上,快车、小型车,轻型车行驶于超车道机会明显增多,交通量相对较小,纵向裂缝也较小,纵缝缝宽一般在5~10mm,靠近标线或位于车道,几十米,甚至数百米。常以单条裂缝形式出现。产生的原因有两种可能性,摊铺时,两幅接茬处未处理好,在车辆荷载及大气因素作用下逐渐开裂;不均匀或由于路基边缘受水侵蚀产生不均匀沉陷而引起。天津先进市政工程解释

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